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车祸圆满再揭主佛谎言

2016-07-28 09:09 来源: 凯风网

1998年7月4日,张一军等海南法轮功组织骨干,开着一辆海马旅行车,参加在三亚举办“修炼交流”大会。不料,高速公路上与一辆大客车迎头相撞,导致7死4伤特大交通事故,张一军身受重伤。“更令张一军感到意外的是,当被医生从鬼门关抢救回来后,竟意外发现自己成了唯一被李洪志认定“圆满”的大活人。从法轮功1992年创立至今的24年间,再没出现第二个”。

李洪志是法轮功的创始人,他在历次讲法中不断神话自己,4岁开始修行,功成圆满后下山,发功治病,能够治罗锅、治癌症,什么疑难杂症到他这里即可手到病除,不仅如此,到后来又自称为主佛、救世主,可见李主佛法力无边,能耐大了去了。那么请问,既然李主佛有这么大的能耐,为什么就保护不了每一个弟子,甚至连自己亲点的圆满弟子都保护不了呢?

1、车祸圆满,戳穿了主佛法身保护说。李洪志在讲法中使用最多的就是法身保护。他不止一次地说过:我有亿万法身,只要弟子真心习练法轮功,默念法轮功,师父的法身就能保护每一名弟子,即使跑到月球上,也能保护。

李洪志既然有如此大的能耐,为什么连自己的弟子都保护不了呢?张一军,5年修炼,成为法轮功海南农垦分站辅导员,可谓精进如斯。张一军一行去三亚参加“修炼交流“大会,可为目的纯正。海南8名轮子骨干同行,可谓气场足矣。李洪志若有法身保护,又怎能让他们遭遇车祸呢?可见,主佛的法身保护说,纯粹骗人的噱头而已。

2、车祸圆满,戳穿了李洪志法力无边说。李洪志说:我是宇宙间最大的主佛,别的佛都在我之下,功力比释迦牟尼还要高几万倍。

果真如此吗:张一军等人并没有跑到国外,也没有跑到月亮上去,只不过乘坐海马旅行车,赶到三亚参加“修炼交流”。若李洪志真的先觉先知,就应该提前使用法身保护他们免受车祸。一个能一次又一次推迟地球毁灭的人,怎么在关键时刻,不能避免这次车祸呢?如果汽车不信法轮功,他不拯救汽车,说得过去的话,那么8名弟子也不拯救吗?难道车祸死也是师父对弟子的考验吗?这不是成了天底下最大的笑话么。

3、车祸圆满,戳穿了李洪志的圆满说。面对发生的车祸,李洪志又怎么回答的呢?“蒋晓君就打电话给北京的‘法轮大法研究会’报告: 8个人全死了。”李洪志给蒋晓君发来亲笔传真信中说:“关于你们那发生的事,我都清楚,也非常知道你此时的心情,你也非常想知道为什么。其实,我们有许多许多学员是来自不同层次、不同天国世界的,目地是同化宇宙大法而不讲形式的。圆满时由于他们世界的特点是不能要肉身的,所以就造成了圆满方式的不同。你听说过释迦牟尼佛的弟子目犍连圆满时的故事吗?是被人用乱石打死而圆满的。大法弟子中只有去法轮世界的才会带转化后的肉身而圆满的。”

看看李洪志的诡辩:面对8名弟子车祸死,他丝毫没有同情心和怜惜之情,一方面把弟子的车祸死,归结于来自于不同层次,把车祸后死者面目全非,又说成圆满不能要肉身。另一方面,李洪志似乎对那天发生的车祸“都清楚”,可就是不知道“为什么”,难道法力无边的主佛也有不知道的事情吗?至此,事实全明白了,原来李洪志的说的“圆满”的真实含义,其实就是一个字“死”。

最可笑的是,由于蒋晓君上报有误,张一军并没有死,这样的反转,似乎又和李洪志开了一个天大的玩笑,李洪志还故作心情沉重说:“我那八个弟子已经圆满在他们的不同的世界里了。”李洪志竟然连自己的弟子是否在在车祸中全部圆满都不知道,真的让李洪志大失颜面了。

无独有偶,练功失常的赵老师孤独地死在春节期间,数天后才被发现;李茂芬骑车遭遇车祸不治身亡......类似例子比比皆是。如果说这些都是主佛的一般弟子,主佛法身不够,未能保护的话,那么佛亲李继光、骨干李大勇等一干人等同样英年早逝,或病死,或车祸,又该作如何解释呢?

解释只有一个:李洪志所说的圆满其实就是死,至于什么消业、净白体、白日飞升、男女双修,只不过通往“圆满”的“调料”罢了。