【中国反邪教网2023年12月14日消息，通讯员：胡婕】据11月6日日本《每日新闻》网站（Mainichi.jp）报道，日本前环境大臣原田义昭近期被曝光，身为日本执政党自民党党员并担任过日本内阁部长的他，对自己过去政治上依附邪教“统一教”满怀“感激”，对日本政府目前正寻求解散“统一教”不以为然，甚至对目前担任日韩海底隧道这一早已被媒体和公众所公认的“统一教”惊天骗局项目实际领导人，颇觉使命在身。

前环境大臣原田义昭（Yoshiaki Harada），图片来自“统一教”经营的“和平电视台”（PTV）网站。原文配图

据《每日新闻》了解，前环境大臣原田义昭（Yoshiaki Harada）已担任旨在通过海底隧道连接日本九州和韩国的项目实际领导人，这也凸显了他与“统一教”的联系。

原田现年79岁，日本执政党自民党党员，于2023年6月成为日韩隧道项目九州联络委员会代理主席。据说该隧道项目是“统一教”（正式名称：世界和平统一家庭联合会）已故创始人文鲜明所倡导，原田之前与“统一教”联系密切，甚至对该教派曾在竞选期间的“照顾”表示感谢。

这一内幕是在11月3日原田被列为今年日本秋季勋章获得者之后曝光的。原田因其“担任国会议员多年，在审议法案中履行重要职责，并作为环境大臣参与重要国家事务”而受到表彰，德仁天皇定于11月8日在皇宫向他颁发本次授勋中的最高勋章——旭日勋章。

上图摄于2022年11月，由《每日新闻》直升机上拍摄于佐贺县唐津市。此处系为检查海底隧道的掘进情况而挖出的斜井入口。原文配图

日韩隧道项目九州联络委员会成立于2015年，其成员包括来自九州地区的专家和商人，这些人曾参加与该隧道项目相关座谈会和社交聚会。原田告诉《每日新闻》说，“确实，与‘统一教’有关的人士一直在领导整个（委员会），就像是一个秘书处。”

据说文鲜明于1981年提出该项目，其计划是建造一条从佐贺县唐津市经长崎县壹岐岛和对马岛通往韩国的海底隧道。《每日新闻》获悉，与“统一教”有关联的“国际公路基金会”（the International Highway Foundation）已经收购了（计划修建的）隧道沿线土地。

据原田称，该联络委员会于2023年6月在福冈召开了全体大会，83岁的九州大学前校长梶山千里（Chisato Kajiyama）以年龄等原因辞去主席一职，因没有选出继任者，遂决定由原田担任代理主席，并暂时承担核心管理职责。原田评论说：“我认为日韩隧道可以成为一个超越宗教的国家级项目，我想和联络委员会其他人商榷下该组织未来的管理。”

原田是前众议院议员，1990年首次当选成为前神奈川县第二选区代表。他表示，从一开始，他就得到了“统一教”下属政治团体“国际胜共联合”（注：“统一教”头目文鲜明成立的反共组织，文鲜明借此同日本右翼沆瀣一气并在日本获得立足）在吸引公众注意并寻求支持等方面帮助，而且他也知道自己能当选要“归功于联合会帮助”。原田后来迁到了福冈第5选区，并当选了8次，但在2021年的众议院选举中落败。

红色箭头为“统一教”宣传拟建的日韩海底隧道路线。所谓的“日韩海底隧道”工程浩大，日本和韩国两国政府尚无正式意向，而“统一教”却以此为噱头，多年来向信徒和社会大众敛聚骗取大量捐款。原文配图

日本首相岸田文雄于今年10月12日宣布他将申请法院下令解散“统一教”，并表示“自民党秉持绝不与‘统一教’及其附属组织发生任何关联的政策”。岸田还强调，“据我所知，自民党国会议员已断绝了（与‘统一教’的）关系。”

对此，原田承认“自己得到了这个组织（‘统一教’）的帮助”，他没有透露自己是支持还是反对政府向法院申请解散“统一教”，只说“我将密切关注法院裁决”。

律师安倍胜臣（Katsuomi Abe），“全日援助‘统一教’受害者律师团”（Lawyers from Across Japan for the Victims of the Unification Church）成员评论说：“日韩隧道项目不可能实现，它是‘统一教’用来募集捐款并与当地政界和商界建立联系（的工具）。令我惊讶的是，（像原田义昭这样）一个担任过内阁大臣的人，现在却领导着一个推动该项目的小组，他（竟然）不明白当局已经确认了该教派造成的损害并寻求解散该教派命令这样的事实意义所在。”