前言

一场本属意外的车祸，既见证了西方反华势力和“法轮功”邪教颠倒黑白的手段，更见证了李洪志歪理邪说的荒谬绝伦。“练功得福报”成了一句地地道道的黑色幽默。

生死两茫茫

2020年7月21日（星期二）下午1点左右，在新西兰托卡鲁拉市（Tokoroa）以南约5公里的1号国道上，一辆向北行驶的霍顿科罗拉多黑色皮卡车，越过中线，先与一辆迎面而来的奔驰轻卡发生右侧碰撞，接着又撞上了一辆红色丰田车左侧。黑色皮卡车被撞到了路边排水沟里，引擎完全撞碎，而红色丰田车则被撞得四轮朝天并起火。

车祸现场远景。图源：stuff.co.nz

这次撞车事故，造成驾驶黑色皮卡车的西奥波翰·切特里布尔赫（Siobhan Chettleburgh）受轻伤，同车的女儿受重伤。红色丰田车上共有三名男性华人，其中驾驶员余洪明（47岁）头部和颈部伤势严重，同车习卫国和王乐成（两人均为48岁）则当场死亡。

事故变闹剧

照理看，这起事故无疑是一场悲剧。然而，由于三位华人身份以及他们行程目的的“特殊性”，这起本因事主参加反华闹剧而起的交通死伤事故，很快就变成了别有用心者导演的另一场反华闹剧。

事发时，余洪明与朋友习卫国、王乐成一起开车驶往惠灵顿，准备就中国“干涉”新西兰一事，向新西兰政府请愿。据《新西兰先驱报》（Nzherald.co.nz）9月9日的报道说，三人都是“法轮功”政治团体的成员，他们言之凿凿地声称中国在暗中干涉新西兰的选举、教会、企业、大学、中学和非营利组织。

事故发生不久，新西兰学界死硬派反华分子、鼓吹中国威胁论、不时替“疆独”“藏独”和“法轮功”邪教发声的坎特伯雷大学教授安妮-玛丽·布雷迪（Anne-Marie Brady）就跳了出来，形容余、习、王三人“很勇敢”，“是具有强大影响力的新西兰华人社区成员”。

从左到右依次为余洪明、习卫国、王乐成。互联网图

布雷迪还声称，华人社区（其实指的是海外反华势力）“猜测”这次事件背后存在某种形式的“蓄意破坏”（sabotage）。布雷迪有意把矛头指向中国。

2020年7月23日，布雷迪到新西兰国会选举委员会时，告诉工党议员克莱尔·卡兰（Clare Curran）说：“我们华人社区里有很多讨论，非常非常担心这次事故与蓄意破坏活动有关。”布雷迪还称她已经向警方表达了这方面的担忧。

新西兰学界反华分子安妮-玛丽·布雷迪。互联网图

新西兰“法轮功”分子李黛西。互联网图

李洪志自吹“法身无数”，曾经大放厥词地说，只要你修炼了“法轮大法”，就是你跑到月球上、外层空间去，我都能保护得了你。三人的意外死伤对新西兰“法轮功”圈子造成很大冲击，人们议论纷纷。为转移人们对“法轮功”的关注，“法轮功”媒体报道时特别突出了三人的“民运”分子身份并对他们的死伤轻描淡写。新西兰“法轮功”分子李黛西（Daisy Lee）称，三人的死伤虽然造成“海外华人的中国民主运动组织重大损失”，但“新西兰所遭受的损失，要高于他们用生命付出的这种沉重代价以及他们家庭所遭受的痛苦”。

警方得结论

事故发生后，因当时一场暴雨造成现场不便勘验，再加上反华势力炒作“阴谋论”影响调查，根据《新西兰先驱报》、斯塔夫（Stuff.co.nz）等媒体网站报道，直到近期警方才对这起事故的发生和经过作出结论。

斯塔夫网站报道截图，文章标题：《有关华裔活动人士公路撞车而死的蓄意破坏论得以澄清》

9月9日，新西兰斯塔夫网在报道中说，“有人猜测这起事故可能是某种破坏行为，但邓恩（Dunn，调查警官）的调查和警方严重事故小组先前调查发现事实并非如此”。

报道明确指出，验尸官认定，在前去抗议的路上，造成两名男子死亡的撞车事故，系由另一辆车的驾驶员疏忽造成。

事发当时，黑色皮卡车驾驶员西奥波翰·切特里布尔赫载着17岁的女儿，在车辆路过道路小弯时，或因使用手机上网分心，或因疲劳驾驶，冲过中线（新西兰交通靠左行驶），先是与一辆迎面而来的奔驰轻卡侧撞，然后又与红色丰田车侧撞。事故就此发生。当时，红色丰田车由余洪明驾驶，习卫国坐在前排乘客座位，王乐成坐在后排。切特里布尔赫的皮卡车随后被撞到了路边沟里，引擎盖被完全撞碎，而余洪明驾驶的丰田车则被撞得四轮朝天。

附近的一位农夫赶到现场，扑灭了着火的丰田车。他检查了一下车后排的王乐成，发现他已经没了脉搏。

这位农夫告诉验尸官说：“我还检查了坐在左前排乘客座位上的人（指习卫国）。他们（余洪明和习卫国）还在呼吸、呻吟、眨眼，但我没有得到他（习卫国）的回应。”

习卫国和王乐成随后当场死亡。

余洪明因头部和颈部严重受伤被送往怀卡托医院，在重症监护室待了数周，之后被转移到奥克兰医院。

切特里布尔赫受了轻伤，但同车的女儿伤势严重，两人均被送往怀卡托医院。

警方调查发现，切特里布尔赫虽没有新西兰驾照，但持有爱尔兰正式驾照。警方还排除了醉酒、吸毒、超速、道路状况和车辆机械故障等造成事故发生的原因。

2021年3月，切特里布尔赫两项疏忽驾驶并致人死亡罪名成立，被判处社区工作、赔偿和吊销驾驶资格。

无处话凄凉

这次事故，造成两人死亡，四个家庭遭遇不幸。习卫国、王乐成两人撒手人寰后，家人面临各种困境，而余洪明侥幸捡得一条性命后，却不得不时时刻刻面对家人不满和伤痛折磨。

习卫国、王乐成和余洪明三人经常出现在各种反华抗议活动中，其中包括“反送中条例”集会和所谓反“迫害”“法轮功”示威活动。他们还利用抗议和请愿活动，要求新西兰议会加强这方面的“民主程序”。

受语言和财力所限，他们面临着各种困境。三人都以开优步（Uber）出租车为生，据称这种工作既能与家人更多时间待在一起，还能继续从事他们的（政治）实践活动。不过，这种情况也造成了收入不稳，尤其是新冠疫情封控期间。

2016年前后，习卫国携家移居新西兰后开始参加“民运”活动，并组建反华组织“民主中国阵线”新西兰支部并担任头目。虽然英文不佳，不过习卫国在当地社区非常活跃，喜欢与人攀谈。据《新西兰先驱报》2020年7月27日报道，“民运”分子陈维健称习卫国是新西兰反华组织中的一名“组织者和领导者”。

习卫国之前曾靠民宿出租（Airbnb host）为生，朋友形容他“非常热衷政治”。习卫国死后，留下妻子独自照看一双未成年的儿女。

习卫国夫妇把儿子当作“上天的礼物”。据习卫国的妻子称，在他出事的那天，正值7岁儿子的生日，“刚把生日蜡烛吹灭，警察就来敲门（告知噩耗）了”。祸不单行的是，习卫国的儿子随后经检查发现患有心杂音。

万不得已，习卫国的妻子在新西兰募捐网站“给点儿吧”网（Givealittle.co.nz）开设网页寻求捐助，以资助尚在上小学的儿子完成学业和补贴其他家庭开支。不过，因反华分子这一“殊荣”，当地国会议员路易莎·华尔（Louisa Wall）、西蒙布朗（Simeon Brown）和杰米-李·罗斯（Jami-Lee Ross）以及习卫国等人的“好友”安妮-玛丽·布雷迪参加了他的葬礼。

王乐成在国内时任职工程师，后逃亡新西兰。王乐成口才不佳，但文笔不错，经常为所谓“亲民主运动”写些文章。据称王乐成孤身一人在新西兰生活，妻子和孩子则留在国内。

余洪明担任“新西兰价值联盟”的总干事，在游说新西兰政府和议会议员们采取行动反制“中国干涉”上颇为活跃。车祸事故之前，余洪明曾两次到新西兰国会司法特别委员会为该委员会调查所谓的“外国干涉”提供“证据”，常常主动与主流英语媒体交谈以表达对“中国活动”的担忧。

《新西兰先驱报》网报道余洪明近况文章截图

据9月9日《新西兰先驱报》网报道说，对于造成他两个朋友死亡的那次车祸，余洪明没有留下记忆，但对事故发生两年后的许多痛苦回忆却是历历在目。

虽然现在余洪明可以慢慢走路，但仍然无法说话，需靠言语治疗师进行治疗。

他的家人也受到了严重影响。余洪明表示，他14岁的儿子很难将他与车祸前的父亲联系起来。

“我14岁的儿子经常冲我发火，”余洪明告诉《新西兰先驱报》说，“我以前也很生气，但现在我明白了，他受到了创伤。”

余洪明告诉《新西兰先驱报》说，他的肩膀骨折，胃部“裂开”，脑部也因事故而受损。他说：“据我所知，我从伤病中完全康复的希望是百分之一。”

虽然脑部受损，不过余洪明仍然坚持挑拨中新关系。据《新西兰先驱报》报道说，余洪明现在把精力集中在他“喜欢”的事情上，包括通过他所在的团体回归线上活动并定期发送推文。余洪明坚称，“许多新西兰人通常会把中国视为一个富有的贸易伙伴，他们对中国可能干涉（新西兰）当地社会的方式认识很肤浅”。